Modelo | BC6063 | |
Kinatas-ang gitas-on sa pagputol (mm) | 630 | |
Maximum nga gilay-on gikan sa ram ubos sa lamesa ibabaw (mm) | 385 | |
Pinakataas nga lamesa nga pinahigda nga pagbiyahe (mm) | 630 | |
Pinakataas nga lamesa nga bertikal nga pagbiyahe (mm) | 360 | |
Mga sukat sa ibabaw sa lamesa nga nawong (L × W) (mm) | 630×400 | |
Pagbiyahe sa ulo sa himan (mm) | 120 | |
Swivel sa ulo sa himan (°) | ± 60° | |
Gidaghanon sa ram stroke matag minuto | 14,20,28,40,56,80 | |
Sakup sa table power feed | kapunawpunawanal | 0.4~5.012 |
patindog | 0.08~1.0012 | |
Paspas nga pagpakaon sa lamesa | kapunawpunawanal | 1.2 |
patindog | 0.58 | |
Gilapdon sa sentro nga T-slot sa lamesa(mm) | 18 | |
Gahum sa motor (kw) | 3 | |
Kinatibuk-ang mga sukod(L×W×H)(mm) | 2000×1300×1550 | |
Timbang(kg) | 1750 |
Kini nga matang sa himan sa makina gigamit alang sa pagplano sa lainlaing mga eroplano ug pagporma sa mga ibabaw, ug angay alang sa usa ka piraso ug gamay nga batch nga produksiyon.
◆ Ang proseso sa pagtambal sa init sa mga importanteng bahin sama sa higdaanan, sama sa tempering, vibration aging, ug ultra-audio quenching, naghimo sa makina nga himan nga mas lig-on sa katukma ug mas taas nga serbisyo sa kinabuhi.
◆ Ang nag-unang cutting movement ug feed movement mao ang hydraulic transmission, stepless speed regulation, hydraulic overload safety device, stable rotation, gamay nga overtravel, flexible ug kasaligan nga pagsugod ug paghunong, maayo nga rigidity sa makina, dako nga cutting force, ug commutation accuracy Taas, ubos nga temperatura sa lana , gamay nga thermal deformation, lig-on nga katukma, ug angay alang sa mga panginahanglan sa kusog nga pagputol ug padayon nga trabaho.
◆ Ang lamesa sa himan sa makina makaamgo sa paspas nga pinahigda ug bertikal nga paglihok, ang poste sa himan adunay awtomatik nga mekanismo sa pag-alsa sa himan, sentralisado ang kuptanan sa makina, kombenyente ang operasyon, ug taas ang lebel sa automation.
A. Hait nga makina nagpakaon dili patas
1. Ang gintang tali sa mga ngipon sa bevel sa duha ka tumoy sa universal coupling dako kaayo.
2. Ang mga pag-abli sa fork sa duha ka tumoy sa universal coupling wala sa parehas nga eroplano.
3. Ang gintang tali sa pin shaft ug sa lungag sa universal joint crosshead dako kaayo.
4. Dili maayo nga kontak sa ratchet pawl.
5. Ang pagpahiluna sa feed box ubos kaayo.
B. Sharper machine oil separator adjustment failure, tubing falls
1. Ang mga adjustment bolts sa oil separator kay luag kaayo.
2. I-adjust ang deflection sa conical bolt sa oil separator.
3. Ang tubing wala gihigot.
C. Ang hait nga makina nagtulo sa lana
1. Ang kontak nga nawong sa kahon nga lawas hugot ug ang mga bolts dili hugot.
2. Ang kontak nga nawong sa kahon nga lawas hugaw.
3. Ang papilit sa kontak nga nawong sa kahon nga lawas dili patas.
D. Ang mas hait nga brake sa makina dili sensitibo
1. Ang tie rod adjustment nut sa brake kay luag.
2. Ang posisyon sa brake lever gi-adjust nga dili husto.